RADFAHRER
1 - . Kinder unter 16 Jahren müssen einen Helm beim Fahren auf dem Fahrrad in der Stadt tragen. Dies galt in den Straßen vorher nur für bestimmte ältere Altersgruppen.
2 - . Fahrräder können nicht immobilisiert werden, obwohl der Fahrer für einen Verstoß zitiert, in dem Fall von Kraftfahrzeugen .
3 - . Radfahrer dürfen unter der Mindestgeschwindigkeitsbegrenzungzu zirkulieren.
Geschwindigkeit
4 - . Das Reformgesetz öffnet die Tür für 130 Kilometer pro Stunde auf bestimmten Autobahnabschnitten zu erhöhen (bisher waren es 120 km/h auf den Autobahnen) , und zwar wurde die Geschwindigkeit um 10 km / h erhöht. Auf den Landstraßen und reduzierten Bereichen soll jedoch die Geschwindikeit auf 20 und 30 in Städten reduziert werden. Doch hier wird noch gestritten und das Gesetz wurde noch nicht verabschiedet.
5 - Radarwarner oder Sicherheitskameras sind verboten im Fahrzeug. Seine Verwendung wird bestraft mit 200 € und 3 Punkte für den Führerschein. ( Inhibitoren sind bereits verboten und sehen eine Geldstrafe von 6.000 € und 6 Punkte vor).
KINDER
6 - Alter, Gewicht und Größe erzwingt die Verwendung von Kinderrückhaltesystemen (CRS ), die für Kinder von bis zu 1,35 Meter obligatorisch sein wird. In jedem Fall können sie nicht im Vordersitzen reisen, z.B. wenn alle Rücksitze von anderen Kindern belegt sind.
7 - Es kann das Fahrzeug stillgelegt werden, wenn keine Kinderrückhaltevorrichtung vorhanden ist.
Alkohol und Drogen.
8 - Es ist verboten, mit der Anwesenheit von illegalen Drogen im Körper zu fahren , mit Ausnahme der auf Rezept und therapeutische Zwecke (zB Methadon) eingesetzt. Fahren unter der Wirkung wird bestraft mit 1.000 € .
9 - . 500 € Geldstrafe für Alkoholkonsum wird beibehalten , obwohl zur Diskussion 1000€ stehen, wenn die Höhe des Alkohols, doppelt so hoch ist wie vorgeschrieben. Zudem verdoppelt sich die Strafe, für die maximal zulässige oder im Wiederholungsfall innerhalb eines Jahres.
Neue StraftatbeständeDas sind Verstöße:
10 - . Straßenbehinderung durch spezielle Fahrzeuge ohne vorherige Anmeldung und oder vorherigen Zustimmung des Verkehrsmanagement oder zuständigen Polizei angekündigt.
11 - . Ladungen die auf die Straße fallen, wodurch ernste Gefahr für andere Benutzer besetht wird nach schwere des verursachers beurteilt und bestraft.
12 - . Schäden an der Straßeninfrastruktur oder eine Änderung der Zirkulation aufgrund der Masse und der Abmessungen des Fahrzeugs.
TIERE
13 - . Bei Verkehrsunfällen die durch Wildarten verursacht werden, haftet der Fahrer des Fahrzeugs mit seinem Schaden.Der Eigentümer der Bahn haftet nur , wenn er sie nicht bemerkt oder nicht sieht, dass streunende Tiere sich auf den Schienen befinden.
AUSLÄNDISCHE Autofahrer
mit Wohnort in Spanien
14 - . Definitiv sind sie gezwungen, in Spanien, Fahrzeuge im Inland durch ausländische Bewohner oder Eigentümer von Unternehmen verwendet anzumelden und mit spanischem Kennzeichen zu fahren.
15 - . Verfahren für grenzüberschreitende Austausch von Informationen über Verkehrsdelikte wird eingerichtet, wenn mit einem in einem Mitgliedstaat der EU-Land in ein anderes Fahrzeug zugelassenen Fahrzeug ein delikt begangen wurde. Kurz gesagt, es gibt Zugriff auf Datensätze!
Sonstiges:
16 - . Erhöhung bis zu 20 Tage der Zeit für die Geltendmachung von Ansprüchen und freiwilligen Zahlungen, um die Geldstrafen zu bezahlen. , Im Moment sind es 15 Tage.
17 - . Erlaubt nicht zu stoppen und den Täter zu identifizieren , wenn der Beschwerdeführer Mittel Zur Durchführung und Überwachung und Verkehrssteuerung fehlen die Mittel, um mit der Verfolgung des Fahrzeugs durchzukommen. Insbesondere für Fahrzeuge:
18 - . Verkehrswege für Fahrzeuge aus Umweltgründen .
19 - . Pannenhilfe -Service haben Vorfahrt.
20 - . Sector Conference Verkehr wird erstellt, und der Hohe Rat für Verkehr wird geändert , unter anderem gibt es neue Mitglieder, die noch später vorgestellt werden.
Español:
Madrid, 20 mar (EFE).- La reforma de la Ley de Tráfico, que hoy aprobarán definitivamente las Cortes, incluye importantes novedades de materia de seguridad vial y abre la puerta a otras que se incluirán en el futuro Reglamento de Circulación, que previsiblemente entrará en vigor en junio.
Estas son las veinte novedades más importantes, que entrarán en vigor en un mes, a excepción de la modificación de los límites de velocidad y las medidas relativas a los sistemas de retención infantil, que lo harán cuando se apruebe el Reglamento:
CICLISTAS
1.- Los menores de 16 años tendrán que llevar casco de bici cuando circulen por ciudad. Este elemento es obligatorio en carretera para todas las edades.
2.- Las bicicletas no podrán ser inmovilizadas, aunque su conductor sea multado por alguna infracción que, en el caso de los vehículos a motor, conllevaría esa inmovilización.
3.- Se permite a los ciclistas circular por debajo de los límites mínimos de velocidad.
VELOCIDAD
4.- La reforma de la Ley abre la puerta al incremento hasta los 130 kilómetros por hora del límite máximo en determinados tramos de autovías y autopistas y a reducir en 10 km/h la velocidad máxima en las carreteras secundarias, así como a la creación de zonas 20 y 30 en las ciudades. No entrará en vigor hasta que se apruebe el Reglamento.
5.- Se prohíben los detectores de radar o de cinemómetros. Su uso será multado con 200 euros y la detracción de 3 puntos del carné. (Los inhibidores ya están prohibidos y multados con 6.000 euros y 6 puntos).
NIÑOS
6.- Se sustituye el peso y la edad por la talla a la ahora de obligar a utilizar los sistemas de retención infantil (SRI), que serán preceptivos para los menores que midan hasta 1,35 metros. En cualquier caso, no podrán viajar en los asientos delanteros aunque utilicen un SRI, salvo que todos los traseros estén ocupados por otros menores.
7.- Se podrá inmovilizar el vehículo si no se hace uso del dispositivo de retención infantil.
ALCOHOL Y DROGAS
8.- Se prohíbe conducir con presencia de drogas ilegales en el organismo, a excepción de las que se utilicen por prescripción facultativa y con una finalidad terapéutica (por ejemplo metadona). Conducir bajo sus efectos será multado con 1.000 euros.
9.- Se mantiene la multa de 500 euros para el consumo de alcohol, aunque será de 1.000 si la tasa duplica el máximo permitido o en caso de reincidencia en un año.
INFRACCIONES NUEVAS
Serán infracciones:
10.- Realizar obras en la vía sin comunicación previa a la autorización previa a la autoridad responsable de la gestión del tráfico.
11.- La caída de la carga de un vehículo en la vía, creando grave peligro para el resto de usuarios.
12.- Causar daños a la infraestructura de la vía o alteraciones a la circulación debidos a la masa y dimensiones del vehículo.
ANIMALES
13.- En los accidentes de tráfico ocasionados por atropello a especies cinegéticas será responsable de los daños el conductor del vehículo, sin que pueda reclamarse por el valor de los animales.
El titular de la vía sólo será responsable si no ha reparado el cerramiento o no ha señalizado que existen animales sueltos.
EXTRANJEROS
14.- Se obliga a matricular definitivamente en España a los vehículos que se utilicen en territorio nacional por residentes extranjeros o por titulares de establecimientos.
15.- Se establece el procedimiento para el intercambio transfronterizo de información sobre infracciones de tráfico cuando se cometan con un vehículo matriculado en un Estado de la UE en otro país distinto. En definitiva, se facilita el acceso a los registros
OTROS
16.- Aumentan a 20 días los plazos para presentar alegaciones y para pagar de forma voluntaria las multas, que ahora es de 15 días.
17.- Se permite no parar e identificar al infractor cuando el agente denunciante se encuentre realizando labores de vigilancia y control del tráfico y carezca de medios para proceder a la persecución del vehículo.
18.- Se recoge la posibilidad de restringir el acceso o la circulación por las vías a determinados vehículos por motivos medioambientales.
19.- Las grúas que acudan a realizar un servicio de auxilio en carretera tienen prioridad de paso.
20.- Se crea la Conferencia Sectorial de Tráfico y se modifica el Consejo Superior de Tráfico para, entre otras cosas, introducir nuevos miembros, como las asociaciones de víctimas.
