Im neuen Gotthard-Basistunnel ist am Freitag die letzte Schwelle
eingebaut worden. 15 Jahre nach dem Baubeginn ist der längste
Eisenbahntunnel der Welt ist nun auf seiner ganzen Länge von 57
Kilometern mit Dieselloks befahrbar. Die Eröffnung des Tunnels ist für
den Juni 2016 vorgesehen.
Insgesamt wurden in 39 Monaten 290
Kilometer Schienen und 380.000 Einzelblockschwellen verlegt. Die
Fertigstellung des Schienenstrangs wurde mit dem feierlichen Einbau
einer Goldenen Schwelle in der Oströhre ru…
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